La flota de autobuses de la Empresa Municipal de Transportes, con una edad media de 5,72 años, es de las más modernas de Europa y cuenta con vehículos que incorporan los últimos avances tecnológicos en materia de seguridad, confort, exigencias medioambientales y accesibilidad universal. Gracias a la política en medio ambiente y movilidad que está desarrollando el Ayuntamiento de Madrid a través de la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360, a partir de enero de 2023, la EMT ya no prestará servicio con autobuses de gasoil y toda su flota estará compuesta por autobuses eléctricos, de gas natural e híbridos.
- Sólo quedan 388 autobuses diésel en la empresa municipal, que dejarán de funcionar entre 2021 y 2022
- Los nuevos vehículos, presupuestados en 161,2 millones de euros, se recibirán en tres entregas: 190 en 2021, 200 en 2022 y 130 en 2023
- También se incorporarán 100 autobuses eléctricos a la flota municipal y seis minibuses CERO
- En 2020, se ha llevado a cabo la mayor licitación de autobuses con tecnologías limpias para la empresa pública, 626 en total
- Los autobuses municipales recuperan la demanda de usuarios más rápido que otros medios de transporte con la crisis de la COVID-19 y superan ya los 975.000 viajeros diarios