El Ayuntamiento ha comenzado a implantar esta semana el Área 30 en la almendra central del Distrito Centro. Esta medida era una de las principales apuestas del PMUS, Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Alcobendas Ofrece numerosas ventajas para los vecinos al aumentar la seguridad vial en el entorno de los colegios públicos de la localidad y a la vez dismunuyen los niveles de ruido. Este sistema permitirá en un futuro implantar las llamadas calles de coexistencia con itinerarios peatonales seguros y el Plan Director de la Bicicleta «que no requiere obra civil y supone un coste económico muy bajo». En el barrio de La Zaporra no se ha excluido ninguna calle porque todos sus viales son estrechos, de un solo carril de circulación y con las viviendas situadas muy cerca del tráfico de vehículos.
La implantación de estas Áreas 30 finalizará en el plazo de un mes con la instalación de un centenar de señales verticales a la entrada y a la salida de estas zonas, reforzadas por marcas viales, y con la señalización de la bicicleta. El coste económico de esta señalización se estima en 30.000 euros, subvencionados al 60% por el Consorcio de Transportes de Madrid.